В Канаде создан грузовой автомобиль FAT Truck, который
можно использовать в промышленных целях. По своей конструкции он
схож с российским «Шерпом», имея некоторые отличия.
FAT Truck не оснащается обычным рулем, вместо него задействован
находящийся на главной консоли джойстик, который управляется любым
человеком, сидящим впереди. Несмотря на схожесть с «Шерпом» по
форме, внутри обе модификации заметно отличаются. Канадская версия
прошла сертификацию ISO, имея защиту от опрокидывания и ремни
безопасности для всех пассажиров. Иными словами, вездеход подходит
и для поездок по дорогам общего пользования. У «Шерпа» в это же
время нет защитной конструкции, в связи с чем его разрешается
использовать лишь за пределами проезжих частей.
Российский гигант получил 1,5-литровый 44-сильный мотор без
сертификата EPA. У его канадского оппонента имеется агрегат,
емкостью 2,2 литра, мощностью 67 л.с. с вышеуказанным стандартом
EPA. При этом «Шерпом» можно управлять при помощи стандартных руля
и педалей. У FAT Truck такие детали отсутствуют, как было сказано
выше. Среди особенностей оснащения у зарубежного вездехода можно
отметить находящийся на крыше багажник, кондиционер, наружные
зеркала и парковочную камеру.
