Lada Niva – один из самых успешных отечественных автомобилей. На базе модели неоднократно строили переделки и прототипы, среди которых была версия “Сахара”.
Lada Niva Сахара нельзя назвать любительской переделкой или заводской модернизацией. Изначально автомобиль имел совершенно другой внешний вид. Это был пикап, который сотрудники завода собрали из обрезков. Таких пикапов было построено лишь 6 экземпляров.
Пикап оказался хорошей разработкой, но не мог решать все поставленные задачи. Поэтому сотрудники завода задумались над тем, чтобы сделать более просторную версию Niva.
Виктор Трусов взялся за прорисовку внешнего вида транспорта. Кузов Сахары удлинился на 30 см. Это позволило убрать задние кресла из области задних арок и перенести их немного вперед. Если нужно было больше места, в задней части предлагалось еще 2 кресла.
Многие решения были позаимствованы у модели Talbot Matra Rancho. Задняя часть крыши у обоих автомобилей была выше передней. Это позволяло увеличивать пространство. У автомобиля Matra могла сниматься крыша вместе со стеклами. У Lada Niva данная конструкция была представлена иначе – снималась только задняя часть крыши.