Всеамериканские лучшие выборы в 10 категориях
Получив три из 10 лучших результатов в 2015 году , американские бренды набирают обороты в конкурентной борьбе. Если выйти за рамки нашего официального списка Top Pick, то выбор отечественных брендов может дать вам действительно хороший автомобиль, но слишком часто надежность стоит им официальной рекомендации от Таурус Кар Каталог
Каждый год мы составляем список лучших американских товаров, чтобы не только помочь покупателям, которые отдают предпочтение отечественным брендам, но и служить ежегодным обзором состояния отрасли. (См. Наши американские «Лучшие выборы» в 2013 и 2014 годах .) Как и в официальном списке лучших автомобилей, выделенные модели обычно являются автомобилями с наивысшими оценками в определенной категории. Каждое транспортное средство также должно иметь среднюю надежность, как это определено ежегодным исследованием надежности Consumer Reports. Чтобы не усложнять задачу, в этом списке мы определяем «отечественный» как имеющий традиционно американский шильдик, а не копаться в том, где производится автомобиль или кто владеет брендом (кхм, Fiat Chrysler Automobiles).
Наконец, вы скоро задаетесь вопросом, почему в этом списке отсутствует самый американский сегмент: пикапы. Новый конкурс от Chevrolet Colorado / GMC Canyon и Ford F-150 меняет наши рейтинги пикапов. Несомненно, алюминиевый корпус и уменьшенные двигатели Ford являются революционными, но только полное тестирование покажет, как эти изменения действительно повлияют на покупателя. (В настоящее время у нас есть два F-150 и Colorado, и они только начинают свои испытательные циклы.) Что касается конкурентов, то и Ram 1500, и Chevrolet Silverado / GMC Sierra – очень компетентные грузовики, но оба они также страдают от надежности ниже среднего.
Ниже представлены лучшие автомобили, которые может предложить Америка. Щелкните название модели для полного дорожного испытания, а также для просмотра надежности, стоимости и удовлетворенности владельцев и других данных.
Лучший в целом: Tesla Model S
Совершенно верно: автомобиль, получивший наибольшее количество баллов от Consumer Reports, не только полностью американский, он полностью электрический. Практически подходящий электрический диапазон делает Model S жизнеспособным выбором для многих состоятельных покупателей, что подтверждается лучшими в своем классе показателями продаж. Но Model S – это не просто отличный электромобиль, это отличный автомобиль, и точка. Управляемость и комфорт езды – одни из лучших. Инновационный салон вмещает до семи человек и оснащен огромным, хорошо продуманным сенсорным экраном для большинства элементов управления. Постоянные обновления как беспроводного программного обеспечения, так и нового оборудования помогают удерживать Model S. Теперь добавление доступного полного привода и расширенных функций безопасности делает автомобиль еще более привлекательным.
Компактный автомобиль: не соответствует требованиям
Лучший результат: Ford Focus
Дело не в том, что Детройт не может построить хороший компактный автомобиль – он просто ненадежен. Ford Focus входит в число лучших небольших седанов, но имеет низкую надежность. В ближайшее время в продажу поступит обновленный Focus 2015 года. Хотя Chevrolet Cruze является эталоном бесшумности в своем классе, он также оказывается ненадежным. У нас недостаточно данных, чтобы сказать, надежен ли Dodge Dart , но, честно говоря, это не имеет значения. Измученный жаждой и грубый по краям, Дротик находится в самом низу класса и, в любом случае, не сможет пройти мимо.
Седан среднего размера: Ford Fusion
Истинным победителем в этом классе является американский покупатель автомобилей, который может выбирать из обширного списка сильных продуктов большинства производителей. В этом году Ford Fusion SE (1,5-литровый) превосходит Chevrolet Malibu LT на нос. Обе машины тихие, хорошо едут и чувствуют себя солидно. Водителям-энтузиастам понравится более четкое управление Fusion, но у Malibu лучшая экономия топлива и более простая в использовании информационно-развлекательная система. После непростого старта надежность Fusion повысилась и теперь превосходит Malibu, склоняя чашу весов в пользу Ford. Давным-давно в наших рейтингах Chrysler 200 , получивший самые низкие баллы, остался в пыли, как и любой другой автомобиль в классе.
Большой седан: Chevrolet Impala
Немногие машины удивят вас больше, чем Импала. В течение многих лет устаревшая Impala представляла собой модернизированный прокатный автомобиль, от которого лучше отказаться. Но теперь Impala – победитель мирового рейтинга, который входит в число лучших автомобилей, которые мы тестировали. Не говоря уже о прозаическом значке; этот Chevy более роскошен, чем конкурирующий Lexus ES . Ожидаются высшие оценки за плавность хода и бесшумность, но этот большой седан также ездит хорошо. В этом нет ничего корявого. Информационно-развлекательная система проста и удобна в использовании, чему способствует множество традиционных ручек и кнопок. Импала с полной загрузкой по цене около 40 000 долларов – тоже отличное предложение. Наша самая большая проблема – это относительно крошечное заднее стекло, которое ограничивает обзор сзади. Модели V6 имеют среднюю надежность, поэтому придерживайтесь их и откажитесь от менее надежного (и менее мощного) четырехцилиндрового двигателя.
Спортивный седан: Buick Regal
Избавьтесь от давних представлений о виниловых крышах и проволочных колесах. Regal больше не нацелен на голубоволосых пожилых людей; вместо этого он идет после голубых кровных немецких спортивных седанов. Это имеет смысл, потому что этот Regal на самом деле является Opel, немецкой маркой GM. Тевтонский контроль плавности хода и острое рулевое управление делают на Regal удовольствие от вождения. Доступен полный привод, как и механическая коробка передач. Хорошо отделанный интерьер не такой роскошный, как лучший, но вы потратите примерно на 10 000 долларов меньше на Regal, чем на BMW 3 серии или Mercedes-Benz C-Class . Надежность была выше среднего.
Роскошный автомобиль: Cadillac CTS
Опять же, разрушая стереотипы, этот Cadillac превосходит конкурентов из Audi, BMW и Mercedes-Benz. Резкий и уравновешенный, CTS соблазняет вас отправиться домой долгим и извилистым путем. Роскошная внутренняя отделка и сдержанный стиль езды не позволяют Cadillac стать выдающимся атлетом. Надежность в течение первого года была выше среднего – впечатляюще для конструкции с чистым листом. Одна большая проблема: как бы мы ни любили управлять CTS, мы ненавидим взаимодействовать с его неудобной и неинтуитивной информационно-развлекательной системой CUE.
Зеленая машина: Chevrolet Volt
Ни один автомобиль еще не смог превзойти Toyota Prius в своей игре. Вместо этого Chevrolet Volt действует по другому набору правил. Подключаемый модуль расширенного диапазона имеет дальность действия только на электричестве 35 миль, что позволяет многим водителям ездить без бензина. Удовлетворенность владельцев остается на втором месте после Tesla среди владельцев экономичных автомобилей. Привлекательные договоры аренды позволяют легко проглотить высокую цену. Редизайн 2016 года обещает больший запас хода только с электроприводом, более простое управление и пятое место для сидения. Надежность этого высокотехнологичного автомобиля была средней.
Маленький внедорожник: не соответствует требованиям
Лучший результат: Ford Escape
Если бы только Ford Escape был надежным … Хорошо отделанный и маневренный, нам нравится водить Escape, особенно в верхней отделке Titanium с опциональным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом. В таком оснащении Escape занимает второе место после официального Subaru Forester Top Pick . Но надежность ниже среднего стоит Escape нашего кивка. Соревнование далеко позади Escape. Несмотря на то, что в 2014 году Jeep Cherokee был совершенно новым, он разочаровал в наших тестах, и это наименее надежный маленький внедорожник, который вы можете купить. Линейка внедорожников GM страдает синдромом Златовласки: слишком маленький Buick Encore и новый Chevrolet Trax, а также слишком большой Chevrolet Equinox / GMC Terrain не могут напрямую конкурировать в этом классе.
Среднеразмерный / большой внедорожник: Dodge Durango
Большой и мускулистый Durango справляется со всем этим. Элегантно обставленный, с тихой кабиной, внутри он ощущается как внедорожник роскошного бренда. Удивительно отзывчивое управление делает этот грубый привод меньше, чем он есть на самом деле. Когда необходимо выполнить работу, Durango вмещает семерых взрослых или может буксировать здоровенный прицеп. Экономия топлива с V6 составляет 18 миль на галлон в целом – прилично, учитывая размер и возможности. Hemi V8 доступен для тех, у кого есть большие прицепы для буксировки, а также соизмеримо больший бюджет на топливо. Надежность остается средней для версии V6.
Минивэн: не соответствует требованиям
Лучшие результаты: Chrysler Town и Country / Dodge Grand Caravan
Первыми в этом сегменте оказались Chrysler Town и Country / Dodge Grand Caravan, которые также стали последними выжившими американскими минивэнами. Частые скидки и привлекательные пакеты опций делают эти фургоны заманчивой сделкой. Ни один участник не смог сравниться с умными сиденьями второго ряда Stow ‘n Go, которые исчезают в полу за секунды. Но эти фургоны отстают от конкурентов по степени чистоты, изысканности и экономии топлива. Возможно, еще больше беспокоит то, что фургоны подвержены проблемам каждый год эксплуатации своей модели. Низкая надежность стоит им официального места в этом списке.